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พจนานุกรม

รายละเอียดคำ

横山駅 (兵庫県)

三田学園中学校・高等学校の最寄り駅であり、三田学園が市外からの通学者が多いことも手伝って、朝には駅は三田学園の学生でごったがえす。三田学園前という当駅の別称も駅名盤や車内のアナウンスで用いられている。 駅では他に、三田線と公園都市線とを相互に乗り継ぐ客が多い。神戸電鉄は、

คำที่เกี่ยวข้อง

横兵庫

場する姫君のような花簪や珊瑚などを長く垂らしたビラ簪を前に挿す。 笄の挿し方にも違いがあって、島原は平行に吉原は交差して挿している。 『吉原大全』（酔郷散人著、1768年刊）は、「兵庫」の名は大橋柳町にあった茶屋「兵庫や」のスタイルに由来するとしているが、『元吉原の記』はそれを否定している。 ^ 元吉原の記曲亭馬琴、1825年ごろ

山本駅 (兵庫県)

宝塚市長尾サービスセンター 宝塚山本郵便局 コープこうべコープ山本 阪急宝塚山手台 ニシイチドラッグ 健康館山本駅前店 駅前に「阪急山本駅」バス停があり、阪急バスの路線が乗り入れる。下記路線は2022年4月30日現在。 1のりば 72系統（宝塚市内線） 野里循環（口谷東経由） 72系統（宝塚市内線） 阪急逆瀬川駅

丸山駅 (兵庫県)

近年の1日平均乗車人員は下表のとおりである。 丸山衝上断層 - 日本で最初に発見された逆断層がある。 ひよどり展望公園 高取山 神戸市立丸山コミュニティ・センター 神戸丸山郵便局 神戸市立丸山ひばり小学校 神戸市立雲雀丘中学校 神戸電鉄 ■有馬線 ■特快速・■急行・■準急 通過 ■普通 長田駅 (KB03) - 丸山駅 (KB04)

大倉山駅 (兵庫県)

大倉山駅（おおくらやまえき）は、兵庫県神戸市中央区楠町にある神戸市営地下鉄西神・山手線の駅である。駅番号はS05。駅イメージテーマは「光と彫刻」。 1983年（昭和58年）6月17日：営業を開始する。当初は終着駅であった。 1985年（昭和60年）6月18日：新神戸駅まで延伸に伴い、中間駅となる。

兵庫駅

兵庫駅（ひょうごえき）は、兵庫県神戸市兵庫区駅南通五丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）および日本貨物鉄道（JR貨物）の駅である。 JR西日本交通サービスによる業務委託駅で、神戸駅が管理している。JR西日本の山陽本線が乗り入れており、当駅は本線と支線（和田岬線）との接続駅

兵庫県

推計人口は1,031,776人である。 尼崎市 西宮市 芦屋市 阪神北県民局管内には、以下の4市と1町が属しており、管内の推計人口は701,547人である。 伊丹市 宝塚市 川西市 三田市 川辺郡猪名川町 東播磨県民局管内には、以下の3市と2町が属しており、推計人口は711,388人である。

中山 (兵庫県)

中山（なかやま）は、兵庫県宝塚市にある標高478mの山である。付近に位置する愛宕山（あたごやま 335m）、長尾山（ながおやま 302m）と合わせて称される長尾連山、別名:中山連山の主峰である。連山最高峰の山である。 一般的に、中山最高峰を目指すコースは、 阪急電鉄宝塚線中山観音駅付近にある中山観音

男山 (兵庫県)

た火明命は怒り狂って波風を立たせ、大汝命の船を転覆させてしまった。この時に船から落ちた積荷などにちなんで周辺の14の丘に名前が付けられた。男山には積み荷の箱が流れ着いたので「筥丘（箱丘・はこおか）」と名付けられた。 飾磨の褐染め 昔々、現在の自衛隊姫路駐屯地にあった長者屋敷から逃げた男女がおり、男

県庁前駅 (兵庫県)

県庁前駅（けんちょうまええき）は、兵庫県神戸市中央区下山手通にある、神戸市営地下鉄西神・山手線の駅である。駅番号はS04。開業当時は「山手（県庁前）駅」であったが、後に現在の名称に変更されている。 地下1階にコンコース、改札があり、地下2階・3階にプラットホームがある地下駅である。プラットホームは2層構造になっている。

今津駅 (兵庫県)

2001年まで、当駅と西宮駅の間に西宮東口駅が存在した。 阪急電鉄 ■今津線（今津南線） 阪神国道駅 (HK-22) - 今津駅 (HK-21) [脚注の使い方] ^ 高架の阪神国道駅から地上の今津駅への下り勾配を走行中にブレーキが故障して地上に下りるまでに加速した結果、「今津駅からの地上

岩屋駅 (兵庫県)

岩屋駅（いわやえき）は、兵庫県神戸市灘区岩屋北町四丁目にある、阪神電気鉄道本線の駅。駅番号はHS 30。2011年3月15日より「兵庫県立美術館前」の副駅名が付加されている。 1905年（明治38年）4月12日：阪神本線の開業と同時に当駅が開業。 1933年（昭和8年）6月17日：当駅以西が地下線に切り替え。

豊岡駅 (兵庫県)

豊岡駅（とよおかえき）は、兵庫県豊岡市大手町にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）・WILLER TRAINS（京都丹後鉄道）の駅である。 兵庫県北部の中心都市・豊岡市の中心駅。JR西日本の山陰本線と、京都丹後鉄道の宮津線が乗り入れ、接続駅となっている。宮津線は当駅

広野駅 (兵庫県)

広野駅（ひろのえき）は、兵庫県三田市広野字下野間にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）福知山線（JR宝塚線）の駅である。駅番号はJR-G63。 アーバンネットワークおよび「JR宝塚線」の愛称区間に含まれている。 開業から長らく直営駅だったが、2004年10月16日の

相生駅 (兵庫県)

相生駅（あいおいえき）は、兵庫県相生市本郷町にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅である。事務管コードは▲610623。 山陽新幹線、在来線における当駅の所属線である山陽本線、当駅を起点とする赤穂線の合計3路線が乗り入れている。2021年3月現在、赤穂線は山陽本線の姫路方面と運用が一体化されており

木幡駅 (兵庫県)

木幡駅（こばたえき）は、兵庫県神戸市西区押部谷町木津字居垣内にある、神戸電鉄粟生線の駅。駅番号はKB45。 1937年（昭和12年）6月15日：三木電気鉄道の木津 – 押部谷間に木幡駅として開業（隣の栄駅も同日開業）。 1947年（昭和22年）1月9日：神戸有馬電気鉄道により合併され、神有三木電気鉄道（のちに神戸電鉄）の駅となる。

多田駅 (兵庫県)

多田駅（ただえき）は、兵庫県川西市東多田三丁目にある能勢電鉄妙見線の駅。駅番号はNS06。 開通から1960年代まで、路線は当駅付近で国道173号との併用軌道となっていたが、駅は路上から外れたところに設置されていた。当駅は少なくともボギー車導入以降には交換設備を有していたが、1966年頃に撤去された

元町駅 (兵庫県)

元町駅 （もとまちえき）は、兵庫県神戸市中央区にある西日本旅客鉄道（JR西日本）、阪神電気鉄道の駅である。駅番号は、JR西日本がJR-A62、阪神電気鉄道がHS 33。 所在地はJR西日本が元町高架通、阪神電気鉄道が元町通二丁目である。 もともとは国鉄の三ノ宮駅が当駅

三田駅 (兵庫県)

丹波路快速・■ 快速（ともに当駅から新三田方の各駅に停車） 西宮名塩駅 (JR-G58) - 三田駅 (JR-G61) - 新三田駅 (JR-G62) ■ 普通・■ 区間快速 道場駅 (JR-G60) - 三田駅 (JR-G61) - 新三田駅 (JR-G62) 神戸電鉄 ■三田線（■公園都市線直通含む）

草野駅 (兵庫県)

草野駅（くさのえき）は、兵庫県丹波篠山市草野字横道ノ坪にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）福知山線の駅である。駅番号はJR-G66。 アーバンネットワークおよび「JR宝塚線」の愛称区間に含まれている。 1958年（昭和33年）3月27日：日本国有鉄道福知山線の藍本駅 - 古市駅間に新設開業。建設費全額を地元が負担する請願駅である。